El proyecto está relacionado con la Central Térmica de Meirama, situada en el término municipal de Cerdeda en A Coruña, la central entró en funcionamiento en 1980. La elección del lugar para su implantación provenía de la existencia de un yacimiento de lignito, con el objetivo de aprovechar este combustible para generar electricidad. El agotamiento de la mina así como la contaminación producida llevo a sustituirlo por la hulla y a partir de 2009 se comienza a utilizar como combustible auxiliar el gas natural con el objeto de reducir la contaminación al mínimo.

Figura 1. La Central con la mina al fondo                                         Figura 2. Vista de la mina de lignitos de Meirama

La explotación de la mina se realizaba a cielo abierto, lo que generó un hueco amplio de 2 km. de longitud por 1 km. de ancho y 200 m. de profundidad, con forma de anfiteatro, al tiempo, la central genera escorias que van creando dos escombreras, una próxima a la central escombreras que modelan un nuevo paisaje incompatible con el entorno.

Ya en 1985 mucho antes del cierre de la mina se fueron realizando labores de restauración a partir de un estudio realizado por una empresa alemana especializada. Con el paso del tiempo desde la restauración clásica se han dado nuevos pasos incorporando conceptos como desarrollo sostenible u ordenación del territorio con planteamientos más amplios.

La producción de la Central Térmica genera dos escombreras, una al sur de la central e inmediata a ella y otra en el lado oeste de la mina en donde se acumulan los granitos y elementos pétreos que ya se separan del mineral antes de ser transportado a la central.

Figura 3. Vista general de la mina con la obras del AVE en primer plano

Una de las labores a lo largo del proceso fue la depuración de las aguas, un tema importante dada la pluviometría de la zona. Una vez que esas aguas habían pasado por las balsas de decantación llegaban a dos depuradoras una de la propia mina y otra de la escombrera. Al tiempo, en el caso de la escombrera situada al lado de la central y para parte de las aguas, se emplearon sistemas de depuración pasiva en las que se ha intentado reconstruir las condiciones que se dan en los humedales naturales.

Para la restauración de las dos escombreras se realizaron labores de preparación del terreno con carácter previo a la revegetación, con enmiendas edáficas. La revegetación se planteó con siembra de semillas complementarias, gramíneas y arbustivas para la fijación del terreno. En el momento actual en gran parte de los terrenos puede considerarse que el nuevo hábitat está estabilizado permitiendo establecer actividades complementarias como la explotación ganadera y la producción forestal y empieza a servir como lugar de refugio y cría de algunas especies sobre todo en el entorno de los regatos que cruzan la zona. Hoy puede hablarse de un entorno natural diversificado a lo que contribuye la conversión de la mina en lago. La recuperación en el momento actual está en la situación de introducir indicadores de sostenibilidad al tiempo que se incorpora una exigencia nueva como es la integración paisajística en el entorno a partir de experiencias ya probadas en otras latitudes.

Figura 4. Ambito del Bosque de la Industria

Se inicia una nueva fase en el proceso de dotar de una nueva vida a una importante extensión de suelo introduciendo nuevas actividades y diversificando los usos, aprovechando las potencialidades del lago y los terrenos regenerados. Esto exige una actuación vinculada no sólo a conceptos medioambientales, económicos y culturales, sino también de puesta en valor y aceptación social en la recuperación del paisaje minero que, en su día, dio alternativas a un territorio amplio y que hoy es posible potenciar en otras direcciones más integradas y sostenibles.

Figura 5. El lago a medio llenar

Teniendo en cuenta la calidad técnica y arquitectónica de muchas de las construcciones y de la maquinaria de las instalaciones que aún se conservan, la propuesta ha sido la de conservar aquellos elementos más significativos: tanto como los edificios de la depuradora, la maquinaria, la cinta transportadora manteniendo lo más posible su ubicación original y generar una serie de recorridos entre ellos, al tiempo que se mejoraba la vegetación de toda la zona. Con esta actuación se ponía en marcha lo que vino en denominarse: "El Bosque de la Industria".

El conservar las piezas más interesantes permitiría crear un atractivo turístico/cultural de gran calidad y de especial singularidad, que permitirá establecer una serie de recorridos por las antiguas instalaciones, convertidas en espacios didácticos sobre el funcionamiento y la historia de la industria de la minería del carbón vinculada a la producción de energía eléctrica de la que esta instalación fue pionera en su día.

Figura 6. Propuesta General del conjunto

En el ámbito cultural, este tipo de actuaciones es de la mayor actualidad, ya que en este momento la conservación y recuperación de la arquitectura industrial es uno de los objetivos de interés cultural en la Comunidad Europea, por todo lo que ha significado en el desarrollo de nuestra sociedad no solo en su aspecto económico como potenciador del turismo, sino también en sus aspectos sociales y culturales.
En otros lugares de Europa minas del tipo de la de Meirama han sido clausuradas siguiendo los criterios actuales basados en el Desarrollo Sostenible. Estas actuaciones se iniciaron a partir del IBA celebrado en la década de los noventa del siglo pasado, tal y como ocurre por ejemplo en Lausitz en Alemania del Este, o el llamado Emscher Park que transformó una enorme extensión de la cuenca minera del Ruhr, o como el complejo minero de Zollverein en Essen convertido en un atractivo enclave turístico de primera calidad, hoy declarado Patrimonio de la Humanidad.

El elemento fundamental del Bosque de la Industria que se pretende desarrollar será la estructura de la cinta transportadora que llevaba el mineral desde la mina a la central térmica. Esta cinta transportadora, a la que se le ha quitado la banda elástica central, está formado por piezas de acero situadas en doble hilera separadas unos 4m de tal modo que generan un recorrido "natural" de unos 2,5 kilómetros. Este recorrido está interrumpido por la vaguada que se ha abierto para dar paso a la recuperación de un cauce que durante la explotación de la mina se mantuvo entubado.

Figura 7. Simulación de la cinta transportadora convertida en paseo

Esta cinta transportadora convertida en paseo, ligará dos centros de interpretación de la explotación que se construirán en cada uno de sus extremos, con pequeños aparcamientos que facilitarán las visitas.

Figura 8. Trazados viarios y rutas del agua. Balsas de agua vinculadas a la depuradora y centro de interpretación sur

Desde el punto de vista paisajístico se propone la conservación de las balsas de agua abiertas para la explotación que se transformarían en espacios naturales especiales para aves acuáticas y la recuperación de los antiguos cauces de los arroyos que fueron utilizados y desviados durante la explotación de la mina.

Otro elemento muy interesante desde el punto de vista de la recuperación de las antiguas instalaciones sería la depuradora hoy ya en desuso, así como el cargadero de mineral y la torre de control.

	Figura 9. Simulación del entorno de la torre de control

Los recorridos que se plantean sirven para conectar los antiguos elementos mineros y propiciar la relación con la naturaleza a través de la práctica del senderismo, ya que todos serían exclusivamente peatonales y para bicicletas, salvo el que serviría para el mantenimiento de la depuradora, que siempre precisará de cuidados con miras a la seguridad de los visitantes y aprovechando su situación en el centro de toda la instalación, se construye un aparcamiento y se adaptará el edificio existente para aseos y servicios públicos.

Los accesos al Bosque de la Industria se plantean desde ambos extremos del recorrido de la cinta transportadora, que como ya se ha dicho, funcionará como eje de toda la instalación. Un acceso se sitúa desde la vía perimetral de la zona industrial y otro desde la carretera que viene de la Central Térmica. Ambos accesos estarán dotados de aparcamiento y un pabellón de interpretación con aseos y una pequeña cafetería.

El acceso principal desde la vía perimetral de la zona industrial se vincula a la antigua torre de control existente, obra de Mario Soto de gran calidad arquitectónica, que se mantendrá como elemento significativo del funcionamiento de la mina y que servirá como mirador sobre todo el conjunto del lago y los terrenos recuperados.

Los recorridos exteriores, como el que podría acompañar a la cinta transportadora, cumplirían la doble función museística y de relación directa con la naturaleza. Dentro de esta actuación, también se pretende dedicar alguno de los pequeños edificios existentes a actos culturales y de ocio, como restaurantes, cafeterías o sala de espectáculos.

La actuación en el Bosque de la Industria combinaría la presencia de los elementos más importantes con la creación de unas zonas de parque basados fundamentalmente en la regeneración de la propia naturaleza del terreno con algunas intervenciones que refuercen los aspectos paisajísticos.

Figura 10. Propuesta general con centros de interpretación e incorporación de la depuradora

Desde el punto de vista medioambiental es muy importante no derribar más que las instalaciones que pudieran resultar peligrosas, ya que los derribos con los escombros que producen son una fuente importante de contaminación, y dejar que la vegetación espontánea lentamente haga su trabajo.

Esta actuación específica se acompañaba ya desde la propuesta inicial con la regeneración del borde del lago y la creación de zonas deportivas.

•  La regeneración del borde del lago: esta actuación se plantea implicada en el Bosque de La Industria, con un carácter especialmente ecológico y paisajístico, que pretende suavizar el duro aspecto que presenta actualmente la cota más alta de llenado del lago y su entorno inmediato, pero teniendo en cuenta que esta actuación no podrá abordarse hasta que el agua alcance dicho nivel. El tratamiento del borde se pretende desarrollar en colaboración con los departamentos universitarios implicados en temas medioambientales, para que sirviese de modelo y campo de investigación.

Los bordes del lago unidos a los senderos que atraviesan El Bosque de La Industria, generarán una serie de recorridos aptos para la práctica de bicicleta, senderismo, observación de la naturaleza, etc., de un larguísimo trazado ya que se conectarán con la zona de protección forestal perteneciente a la misma actuación situada al otro lado del lago.

•   La creación de zonas deportivas se situaba en la ladera que desciende desde la escombrera situada al oeste en dirección al lago.

La parte más inmediata al lago estaría dedicada a deportes acuáticos que se desarrollarían sobre plataformas de madera fijas y flotantes que funcionarían como pantalanes; con este sistema constructivo se resuelven los encuentros con la superficie del agua, de modo que las instalaciones no se verían nunca afectadas por los inevitables cambios de nivel del lago, y se evitaría el tener que formar escolleras para suavizar las pendientes, solución que conlleva problemas de consolidación y de uso, además de los aspectos estéticos inherentes.

En la parte más cercana a El Bosque de la Industria, se instalaría un centro de equitación que utilizaría los recorridos de los senderos del borde del lago y los de la zona de protección forestal, ideales para la práctica de este deporte.

Todas estas actuaciones se proponen como enriquecimiento de la zona en muchos aspectos, pero fundamentalmente como potenciación de los aspectos naturales y medioambientales y además como reconocimiento y memoria de una época de despegue industrial que tanta influencia tuvo en su momento. Simultáneamente a esta actuación se planteaba la creación de una Zona Empresarial sobre la escombrera situada al oeste dada la situación estratégica privilegiada para este tipo de instalación por su proximidad a la ciudad de A Coruña y las comunicaciones excepcionales con el nuevo Puerto Exterior de Punta Langosteira, las autovías, el aeropuerto y el AVE.

Toda esta historia se inicia cuando al enterarme que se iba a cerrar la mina, presenté una Propuesta Inicial a la empresa propietaria de todos los terrenos e instalaciones, que en ese momento era Unión Fenosa, hoy Gas Natural, y que fue asumida con la total aceptación de los planteamientos. En este momento hemos presentado un Proyecto Sectorial de Ámbito Territorial ante la Xunta de Galicia, con la colaboración del arquitecto Ramón Corrochano que en este momento está en proceso de aprobación.